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運(yùn)輸過程是豬PEDV重要的傳染源

2014-03-25      來源:國際畜牧網(wǎng)    
 
內(nèi)容摘要:根據(jù)一項最近的研究報告表明,家畜集中點如儲運(yùn)設(shè)備和牲畜拍賣市場可能是污染源。其研究的環(huán)境樣品來自于無覆蓋情況下運(yùn)送豬的拖車,其中只有5.2%的拖車在到達(dá)目的地時沒有感染PEDv。這表明如果沒有充分的衛(wèi)生措施,運(yùn)輸過程是一個重要的傳播源。
  根據(jù)一項最近的研究報告表明,家畜集中點如儲運(yùn)設(shè)備和牲畜拍賣市場可能是污染源。其研究的環(huán)境樣品來自于無覆蓋情況下運(yùn)送豬的拖車,其中只有5.2%的拖車在到達(dá)目的地時沒有感染PEDv。這表明如果沒有充分的衛(wèi)生措施,運(yùn)輸過程是一個重要的傳播源。
  該研究的目的是通過預(yù)測拖車在卸貨過程中被PEDv污染的發(fā)生率,評估儲運(yùn)設(shè)備和運(yùn)輸車輛促使新型疾病有機(jī)體暴發(fā)的風(fēng)險。
  卸貨過程中的污染
  根據(jù)這項研究,在卸貨之前, 試驗中的575輛拖車中的38輛(6.6%)已被PEDv污染。儲運(yùn)車輛中被污染車輛的比例從2%到14.6%不等;設(shè)施受污染水平平均為5.0%.剩余的未污染的537輛車中,28輛(5.2%)到達(dá)后,在卸貨過程中被污染。38輛車在運(yùn)輸中就受到了污染。13輛(34.2%)環(huán)境樣品在卸貨后檢測PEDv呈陰性。
  如果儲運(yùn)人員進(jìn)入受污染拖車或依次卸載受污染拖車的話,卸貨過程中的污染發(fā)生率會相對較高。
  控制措施
       這項研究的結(jié)果表明,積極的疾病控制措施應(yīng)當(dāng)包括在家畜集中點改善環(huán)境衛(wèi)生、個人衛(wèi)生并做好隔離,應(yīng)在疫情初期限制傳播載體的傳播。采取一些簡單的措施如限制司機(jī)和家畜集中區(qū)域之間的聯(lián)系,并要求司機(jī)在卸貨過程中留在卡車上并遠(yuǎn)離卸貨點,可能對限制傳播載體的傳播具有很好效果。 
 
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